繼兩年前成功收購瑞典沃爾沃后，浙江吉利控股集團有限公司（下稱吉利集團）2月5日對外宣布，以1104萬英鎊完成收購英國錳銅控股有限公司（下稱英國錳銅）100%股權，包括其知識產權在內的全部核心資產。

　　近年來，中國汽車企業(yè)海外并購的案例逐年增多。在并購中，中國企業(yè)對知識產權的重視程度持續(xù)上升。有關專家認為，此舉既是中國車企實力增強的表現(xiàn)，也是中國車企加快“走出去”步伐的體現(xiàn)。

　　看重知識產權

　　“海外并購，我們最看重的是知識產權。”吉利集團有關負責人在公布此次成功并購時表示，英國錳銅是倫敦標志性黑色出租車的生產商，此次吉利集團收購英國錳銅的專利、商標等無形資產及其廠房、設備等有形資產，還有英國錳銅以48%股份與吉利集團在中國設立的合資工廠的股份以及庫存車輛。該交易的達成，將確保這一知名品牌的生命力得以延續(xù)，同時吉利集團將從中汲取更多先進技術的營養(yǎng)。

　　“學習、消化并吸收先進技術是目前像吉利集團這樣的中國車企迫切需要的。”中國汽車工業(yè)協(xié)會專家黃永和認為，目前中國品牌汽車的自主創(chuàng)新正進入一個蓬勃發(fā)展的時期，但技術積累相對于國外知名品牌還有一定差距，通過并購方式獲得專利無疑加快了技術提升和追趕的步伐。

　　據介紹，此次收購錳銅完成后，吉利集團自主創(chuàng)新的重點將著力于中級品牌車平臺開發(fā)、環(huán)保汽車等領域展開。吉利集團有關負責人表示，吉利集團有決心重塑這一享譽全球的品牌。同時，擁有了瑞典沃爾沃和英國錳銅的知識產權后，吉利集團將在技術創(chuàng)新、品牌提升的道路上走得更加穩(wěn)健。

　　“吉利集團汽車產業(yè)的快速發(fā)展，就是建立在知識產權支撐基礎上的。”吉利集團有關負責人談到，吉利集團已是中國品牌車企中的專利大戶，至今已提交國內外專利申請1.4萬件，獲得中國專利權8000余件，其中發(fā)明專利1000多件，國外專利40多件，被評為“中國企業(yè)知識產權自主創(chuàng)新十大品牌”。

　　加快出海步伐

　　近年來，中國車企一系列海外并購成功的案例引起了世界的關注。2009年12月，北汽控股花費2億美元收購瑞典薩博汽車公司知識產權資產。其中，不乏技術領先的薩博9-5、9-3等三個整車平臺和兩個系列的渦輪增壓發(fā)動機、變速箱的技術所有權以及部分生產制造模具。2010年8月，吉利集團花費13億元，成功收購福特汽車公司旗下全資子公司沃爾沃轎車公司，包括其知識產權資產，由此獲得豪華汽車安全與環(huán)保方面的先進技術。

　　“成功并購海外車企將助力中國企業(yè)‘走出去’。”吉利集團有關負責人介紹，目前，吉利集團的中國品牌汽車已經進入南美、東南亞、中東、非洲等地區(qū)，對于一直希望進入歐洲市場的吉利集團來說，成功并購英國錳銅是吉利集團進入歐洲市場的第一站。事實上，2012年，吉利中國品牌汽車在國內累計銷量49.14萬輛，同比增長13.6%，創(chuàng)歷史新高;在海外市場，吉利中國品牌汽車累計銷量10.1萬輛汽車，同比增長165%，是中國品牌海外銷售增長最快的汽車企業(yè)。

　　“海外并購不但提升了中國品牌的技術水平，而且發(fā)展壯大了中國汽車產業(yè)實力。”中國汽車工業(yè)協(xié)會有關專家表示，正是在這樣的基礎上，中國汽車產銷量實現(xiàn)了連續(xù)4年世界第一的好成績，“走出去”的步伐加快，中國品牌汽車在世界的影響力也在不斷擴大。（知識產權報　記者　趙建國）